Horarios y Frecuencia de Paso del Metro de Granada

Apoyo todas las propuestas que en fin de semana haya al menos algún metro que comience a las 6:30 h que seguramente tendrá su publico por las personas que lo necesitan para trabajar como las que salen por la noche, o los que tienen que viajar, debido a que el Ayto deja una franja horaria muy grande desde las 5 hasta las 7 h de la mañana sin opciones a ningún medio de transporte. Estudien el tema y hagan algunos cambios (Helena).

La verdad es que estoy cansada de que últimamente a medio día el metro no llegue a las horas que marca el reloj de las paradas y en dirección contraria lleguen a pasar 3. Línea 1 a Armilla en 8 minutos, y de nuevo 8 minutos...Es una verguenza porque después las paradas están a tope de pasajeros y es un agobio. Creo que eso deberia estar mas controlado.

Pienso que el horario es muy escaso, deberían pensar en los que trabajan de noche y fines de semana, amén de los que disfrutan la noche en esta bonita ciudad.

También adquiere importancia los viajeros de tren y autobús, deberían estar cubiertos los horarios de estos transportes, los viajeros se quedan colgados, debemos tener en cuenta que Granada es una ciudad muy turística. Gracias.

Si realmente se quiere que baje el transporte en coche, hay que empezar, tanto desde Albolote como de Armilla, a las 6 de la mañana.

Y, para que no se lo lleven al trabajo, debería funcionar hasta las 12 pm.

Los que cogemos el coche es porque vivimos al otro lado de la ubicación del trabajo, el metro sería fantástico, pero los horarios no acompañan.

Dado, el horario del AVE, el metro debería empezara funcionar, todos los días, a las 6 horas, es la única forma de poder llegar a tiempo, para tomar el AVE, con el horario actual, es practicamente imposible.

Todo parecia que iba a ser maravilloso con la llegada del metro, pero finalmente es un “churro” como todo lo que montan en Granada. ¿Como puede tener una frecuencia de 20 min en hora punta? Conecta zona norte y sur, pasando por un Hospital, una Universidad y un Centro Comercial!!!

Los sábados y domingos el horario de mañana es muy tarde puesto q muchas personas trabajamos y no podemos usar el tranvía porque llegamos tarde al trabajo, entrando a las ocho no llegamos a tiempo porque a las 7:30 es muy justo, podían estudiar si comenzar a las 7h los fines de semana.

Desde prácticamente septiembre el metro nunca pasa a las horas que se supone que debería y no es que digamos que esto pasa a horas en las que hay poca afluencia de gente, es a horas puntas (8 de la mañana).

Esto supone que el servicio sea precario porque van llenos y además provoca que muchos lleguemos tarde o tengamos que salir de casa con mucho más tiempo por lo que pueda pasar ya que unos días llega bien y otros no.

Además me parece bochornoso que para ir hacia Armilla haya que esperar que pasen tres líneas para que salga una de Albolote. Lo que podría ser un buen servicio no se esta gestionando bien.

Me parece fantástico el horario, sobre todo para el descanso de los trabajadores del metropolitano. Respecto a las horas en las que no se da cobertura entiendo que no hay tanto tránsito (C. Rodriguez).

Me parece muy mal que los fines de semana el metro empieze a funcionar a las 7:30 de la mañana, es que no esta pensado para los que trabajamos tambien el fin de semana? Y durante la semana que empieze a las 6:30?

No se cuenta con la gente que empieza a trabajar a esas horas? Es indignante (Ana Isabel).

Es una gran avance para Granada, pero está pésimamente pensada la franja horaria. Si se trata de que la gente lo utilice y deje de utilizar el coche debe cubrir de 6:00 a 2:00 y la frecuencia no puede ser cada 30 minutos en ningún momento.

Debería no solo contemplar a los trabajadores que salen tarde por la noche, sino también tener en cuenta los arrivos a la Estación de Autobuses y de Renfe y no obligar a nadie a utilizar taxi por falta de servicio o a tener que esperar horas si no se lo puede permitir.

Finalizar el servicio a las 23 hs es prácticamente una tomadura de pelo (María).

Me parece bastante mal que los sábados y domingos empieze tan tarde el metro, nadie piensa en la gente que trabaja los fines de semana por la mañana temprano (Ester).

los fines de semana sabados y domingos deberia empezar antes de las 7:30 a los trabajadores del PTS, no les da tiempo suficiente para poder utilizarlo y llegar a tiempo.

Entiendo que todas las casuísticas no tienen cabida, pero que entre semana el metro termine a las 23'00 h me parece que se queda corto, sobre todo pensando en regresar a casa si vives en el área metropolitana al terminar de trabajar, de estudiar, de tomar algo por el centro,...en tal caso seguimos necesitando el coche para volver o pagar un taxi... (Alexa)

Demasiado penoso el horario si quieren que Granada crezca en todo sentido deberían empezar atendiendo las peticiones de quien engrandecen con trabajo a esta ciudad, nadie se a puesto a pensar que la gente que trabaja en hostelería en Granada también debería ser tomada en cuenta muchos si no es la mayoría terminan su jornada hasta las 02:00 am. Me parece que el horario debería extenderse por que hasta las 23:00 es una broma (Omy).

Que llegue hasta atarfe también con horario desde las 6.30h hasta las 23h de lunes a domingos y a ser posible los viernes sabados domingos y festivos y vísperas de festivos que se amplie el horario y para todos - personas mayores, trabajadores, discapacitados, minusvalidos, jovenes...etc (Julia).

El horario me parece un poco justo, para los que empezamos a trabajar a las 7 de la mañana y en el turno de tarde salimos a las 23:00 hrs. Sería estupendo ampliar el horario de 6 a 00:00 , creo que lo cogería más gente (Mónica).

Deberia de empezar a las 6 horas, los que entramos a trabajar a las 7 no llegamos a hora al puesto de trabajo (Juan Luis).

HORARIOS. Vamos a ver, para los que trabajan a turnos, el turno de las 7 de la mañana es habitual y muy común, si empieza a las 6,30 tendré que seguir cogiendo el coche y si por la noche salgo a las 11 más de lo mismo, vivo en Albolote y trabajo en Granada, o sea el usuario tipo para el cual se diseño.

De verdad no hay nadie que piense y sepa que un horario para cubrir el objetivo del metro y no se utilice el vehiculo privado es un horario mínimo de 6 de la mañana a 12 de la noche (Jose).

Fatal. No soluciona el principal problema existente con el bus: LOS HORARIOS. Si quieren cuidar el medio ambiente como dicen que empiecen ampliando el horario. ¿Quien acaba de trabajar a las 11? Es penoso el horario.

Si este era el fin deberían de haberse ahorrado el dinero e invertirlo en mejorar los horarios de autobús. Qué menos que el último sea a las 1.

Respecto a los fines de semana debería de haber lo que antiguamente se conocía como un bus búho. Un tranvía que saliera a las 5 o así.

Muy malos horarios. Estamos en las mismas. No aporta ninguna mejora considerable. Amplien los horarios de diario y fomenten asi el trabajo y el medio ambiente (Laura).

Y quien piensa en toda la gente, que somos unos cuantos y cuantas, que empezamos nuestro turno de trabajo a las 6 de la mañana? (Tere)

Aquí tenemos la gran tomadura de pelo granadina! Para ofrecer este servicio tan ineficiente respecto a horarios y prestaciones mejor hubiera sido haber ampliado horarios y plantillas de autobuses en condiciones (Laura).

Los festivos, sábados y domingos, tambien trabajamos muchos granadinos y se empieza a las ocho de la mañana, con ese horario de metro a primera hora no llegaremos a tiempo (Ángeles).

Menuda faena por no decir otras palabras peor sonantes incluso insultantes, pero me parece una tomadura de pelo esperar 7000 días para tener menos horarios que los autobuses simplemente vergonzoso repito V E R G O N Z O S O ! (Yolanda)

IMPRESENTABLE. Así es, esto es impresentable, ni metro ni tranvia, más bien el juguete cm de los políticos. He leído los horarios u después de 10 años esperando u soportando los abusos y demoras de sus obras, resulta que los iluminados políticos prefieren dar beneficio al turismo nocturno, de bebida, de borrachera, de marcha...llamándole servicio Buho y alargando su horario y retrasando a el horario en fin de semana a los trabajadores (de los que se alimentan sus impuestos) a unas horas que no lo pueden usar.

Quien entre a trabajar un fin de semana en hospitales a las 8 de la llamada, por ejemplo y el juguete este empieza a funcionar a las 7:30 a ver quien puede llegar a su hora.

Resumiendo, que nadie lo coja nunca y se entretengan con el los políticos y los marchamos nocturnos yo seguiré yendo y viniendo en mi coche, que además me sale más económico.

Un granadino que paga sus impuestos con su trabajo y que no puede hacer uso del juguete por su horario (Jose M).

No creo que funcione deveria de empezar antes por lo menos a las 06.00 si no no solucionara atascos sino que los fomentara.

Y eso de quitar el SN2 empeora la situacion. Una lastima tanto esperar para nada a mi con ese horario no me sirve para ir a trabajar, por lo menos ampliar a las 06.00. Si no vaticino el mismo futuro que el de Jaen (Ivan).

Genial. tengo la parada justo delante de la puerta de mi casa, y justo al lado del trabajo otra parada.

UN MOMENTO...... Si empiezo el turno de trabajo a las 7 de la mañana, y el metro empieza a las 06:30, no puedo cogerlo, porque llego tarde, y si me quitan el SN2, que hace recorrido parecido, menuda faena. Mi gozo en un pozo.

Este Ayuntamiento cada día fomenta mas el uso del coche privado (Javier).

Horrible, estamos pensando en presentar una queja general en armilla. El tranvía produce unos ruidos horribles a los vecinos por donde pasa la vía. No solo ruidos, vibraciones cada 15 minutos. Más de uno no puedo ni dormir. El motor produce unos radios terribles y vibraciones (Oscar).

Por fin. Después de años de peleas entre politicos. Por fin va a funcionar, yo estoy deseando usarlo, aunque al ver los horarios tan pobres durante los primeros meses y lo de usarlo gratis unos días solo unos elegidos.... Esto cabrea y mucho mucho.

Queréis que funcione? Pues ponedlo gratis y con horarios completos para toda Granada durante un mes y así todos nos enamoraremos del metro. El que se ponga gratis al principio solo para unos pocos crea desconfianza y malestar.

Y no nos liemos más con los bonos para el transporte, unificado todo, que entre picar el bonobús dentro (bus) o fuera (linea 4), y ahora el metro con un extra.....

Y por favor, hagamos más tramos, y que llegue el tranvía hasta la Sierra, hasta los pueblos de la Vega..... Pero que lo terminen antes, que se ha hecho este a una velocidad de 1'5km por año del proyecto..... 15km en 10 años........ Este es el autentico problema (Maria).