El Plano y las Paradas del Metro de Granada

El Metropolitano de Granada tiene una línea solamente Albolote - Armilla.

mapa de lineas del metro de granada con las paradas


Tiene una longitud de 15,9 km y 26 estaciones. El 83% de su trayecto va por superficie y el 17% subterráneo.

Las estaciones del metro de Granada son:


Albolote » Polígono Juncaril » Vicuña » Anfiteatro » Maracena » Cerrillo Maracena » Ctra. de Jaén » Estación de Autobuses » Argentinita » Luis Amador » Villarejo » la Caleta » Estación de Trenes » Universidad » Méndez Núñez » Recogidas » Alcázar del Genil » Hípica » Andrés Segovia » Palacio de Deportes » Estadio Los Cármenes » Dílar » Parque Tecnológico » Centro Comercial Nevada » Fernando de los Ríos » Armilla.

Los trenes se detienen en todas las paradas, no es necesario pulsar ningún botón.




Tiempo de Recorrido Entre las Paradas del Metro

Tarda aproximadamente 47 minutos en hacer todo el trayecto. 21 minutos desde Albolote hasta la Caleta y 26 minutos desde Armilla hasta la Caleta.

lista de tiempos y kilometros entre las apradas del mentro de granada


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Opiniones sobre el Recorrido del Metro Ligero de Granada
Las conexiones estan incompletas
Las conexiones de lineas de bus metropolitano en las estaciones de Armilla, estan incompletas. En el Nevada se puede conectar con el 360 y el 159. Por Fernando de los Rios y Armilla, si no me equivoco pasan los buses de Churrianas-Las Gabias y Vegas del Genil (Javier).
Atarfe discriminado
Atarfe lo han dejado de lado es indignante queremos tan discriminados (Lola).
Atarfe parece un pueblo olvidado
Estando tan cerca Atarfe de Albolote y con carretera o espacio para poder hacer la infraestructura no entiendo como no llega hasta aquí Atarfe parece un pueblo olvidado a la gracia de Dios.. (Mariela)
Deberían ampliar su red
Supongo que habrá un precio mas asequible (porque desde luego no le es en la actualidad) para personas con movilidad reducida o familias numerosas.

Por el momento opino que no esta mal del todo, aunque creo que deberían ampliar su red sobre la marcha...hay grandes poblaciones cerca que lo piden a gritos...como Ogijares, La Zubia, Cajar y Huetor Vega, ademas podría pasar por Serrallo Plaza, entrando en el centro, bajando por Cervantes, Fuente de la Batallas, Gran Vía y constitución, hasta volver a enlazar con Avenida del Sur, así si que se quitaría trafico y todo lo que ello conlleva, pondría un par de parkings estratégicos a buen precio para que la gente no entrase a la ciudad en coche particular y así de seguro que con una mayor afluencia bajaría el precio del billete...la inversión mas gorda ya esta hecha, los trenes y el soterramiento, que ha sido una autentica burrada, lo que no comprendo es como no se ha hecho bien desde el principio...quizá es porque hay intereses que desconocemos o los responsable con son tan listos como deberían!!! (Frank)
Sera un fracaso para mi y mi barrio
Deberian de llegar a un acuerdo el consocio de bus y metro para k saliera mas economico que los trasmbordos fuesen gratuitos al usuario xk sino sera un fracaso para mi y mi barrio en concreto, yo para utilizar bus y metro serua de un coste a 3 euros diarios. GRACIAS. Perdon es cartuja mi barrio, justo en la casa de la cultura (Paqui).
No se conecta con el resto del cinturón
No tiene sentido si no se conecta con el resto del cinturón de Granada, está claro que la ciudad va a seguir colapsada por el tráfico (Fran).
El recorrido de autobuses interurbanos
Debería cambiarse el recorrido de algunos autobuses interurbanos para que hagan parada cerca del metro. Es el caso de las líneas 105 y 305 de Pulianas que queda muy incomunicada del metro y con un pequeño desvío podría parar en la estación Jaen o Estación de Autobuses (Francisco).
Deberia llegar a mas pueblos
Pude venir bien en muchos trallectos pero mas paradas pero eso sé arreglara con el tiempo. Deberia llegar al sur y a mas pueblos del cinturon.
Parece un metro de juguete
Para el tiempo que llevan haciéndolo me parece un metro de juguete debido a que cubre muy pocas zonas de Granada. Aunque he de decir que es un acierto el que tenga una parada en la estación de Autobuses ya que así los pocos pueblos por los que pasa podrán ir directamente a la estación de autobuses sin necesidad de transbordos incómodos.
En los años 40 en burro se tardaba menos
Ya que se ha despilfarrado, saquémosle provecho utilizandolo para contaminar menos y que lo sigan ampliando a otros pueblos del cinturón como Las Gabias, Las Gabias población mas de 20 mil habitantes distancia a Granada 8 Kms Duración del trayecto en bus linea 156 45 Minutos¡¡ INCREIBLE en los años 40 en burro se tardaba menos (Emilio).
Muy lento
De Albolote a Mendez Nuñez 26:33 minutos? Eso tardo en coche con atasco. Sin atasco 12 minutos. Que barbaridad (Francisco).
Línea a los pueblos cercanos de Granada
Sería bueno tener línea a los pueblos cercanos de Granada como Albolote, Zubia, Ogijares, Armilla, Churriana, Cullar. Eso es agradable es más seguro, rápido, libre de contaminación. Si los Ogijares pusiera tranvía yo iría y dejaría el coche... Preferentemente prefiero ayudar a reducir la contaminacion (Sergio).
Una obra faraonica de despilfarro
En absoluto. Ha sido una obra faraonica de despilfarro. No comunica realmente a Granada entre sus barrios, ni a todos los pueblos del cinturon, solo a unos pocos (Granadino).
No llega a Santa Fe
Es un lujo tenerlo en Granada, pero no entiendo por que no llega a Santa Fe. Desde los pueblos deberían tener más facilidad en llegar a los distintos hospitales (Carmen).
Sería más útil si llegara a todo el área metropolitana
Sería más útil si llegara a todo el área metropolitana. Haríamos un favor al medio ambiente, menos atascos, menos contaminación y, por supuesto, con una frecuencia más adecuada a las necesidades de los usuarios.

Teniendo en cuenta que llevamos ya 10 años de obras, tiempo ha dado de haber estructurado todo el recorrido con lo que ello supondría en reconversión de puestos de trabajo de los conductores de autobús de los pueblos que configuran él área metropolitana, y los que se crearían para las distintas estaciones.... (Luz)
Enlaces con tranvía desde otras poblaciones
Espero que se establezcan enlaces con tranvía desde otras poblaciones, como por ejemplo Atarfe (Gonzalo).
Puede venir bien en algunos trayectos
Puede venir bien en algunos trayectos a los que llegamos desde pueblos a estación bus o caleta, si vas a Gran via, o puerta real no pero al pts o zaidin si viene bien..ya lo probaremos (Enrique).
Que llegue a más puntos
Hace mucha falta que llegue a más puntos del área metropolitana: Por ej. La Zubia o Santafe (Conchita).
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